Teil 1: Die Elektromobilität bringt zunehmend mehr Batterien auf die Straße. Die spezifischen Eigenschaften der Batterien werden erläutert und Handlungsempfehlungen für die Feuerwehr vorgestellt.
Teil 2: Lithium-Ionen-Batterien finden als stationäre Stromspeicher Verwendung. Hier wird u.a. explizit auf Brandschutzkonzepte in kommunalen und industriellen Anlagen eingegangen.
von: Dr. rer. nat. Dietmar Schelb
Dietmar Schelb ist Leiter der Forschungsstelle für Brandschutztechnik am Karlsruher Institut für Technologie (KIT).
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